О вариантах изменения маршрута шла речь на заседании круглого стола. Участие в обсуждении приняли городские власти, представители перевозчиков и жители села. За основу взяли результаты мониторинга, который провели общественники. Напомним, они отслеживали количество и категории пассажиров. А также изучили, в какое время и кто именно ездит на автобусах маршрута № 37э.
С начала сентября на маршруте, который соединяет село Молочное с остановкой «Старый рынок» в центре Вологды, действует временная транспортная схема: сокращено количество машин, а рейсы синхронизированы с наибольшим пассажиропотоком в часы пик, об этом просили сами вологжане. Также был добавлен еще один автобус на маршрут – дублер № 37. Пассажиров в этом автобусе стало больше на 30 %, ровно настолько же их число сократилось на рейсе 37э.
«В часы пик автобус идет из центра и стоит в пробке на Ленинградском мосту, а также на перекрестках с Ярославской и Октябрьской. Был проведен анализ, куда едут жители села Молочное. Большая часть пассажиров выходит на остановках до улицы Ярославской. На обратном пути основные пункты посадки –центр и часть остановок на ул. Ленинградской и в микрорайоне ПЗ», – прокомментировал заместитель Мэра города Вологды – начальник Департамента городского хозяйства Антон Мусихин.
С учетом этого был предложен вариант: сократить маршрут 37э до ул. Новгородской, то есть разворачивать автобус рядом с ДК ПЗ. Это поможет избежать заторов в часы пик, а также сократит интервалы между рейсами. То есть за день автобус успеет съездить туда и обратно большее число раз. Сейчас этот вопрос в стадии обсуждения.
«Сейчас от Молочного до центра автобус едет по расписанию 45 минут, но по факту с учетом пробок получается около часа. Если мы сократим маршрут до ул. Новгородской, то в одну сторону автобус будет ходить за 35 минут. Тем самым мы сможем увеличить количество рейсов в 1,5 раза. А в день может добавиться 5-6 рейсов», – пояснил директор предприятия «Вологдатранс» Сергей Люлин.
Обсуждаются и сами машины – сейчас на маршруте 37э работает только один низкопольный автобус большой вместимости. И вологжане высказываются за их увеличение. Перевозчики с позицией горожан согласились и выразили готовность с 1 октября добавить на линию еще одну такую машину, сообщает пресс-служба администрации Вологды.
Без парковок: почему их не будет? 
В Вологде с мая изменилось расписание шести автобусов 
Наталья Куркова: есть ли жизнь в вологодских Прилуках 
Расписание двух автобусных маршрутов в Вологде поменяется 
Жителям Вологды предложили пересчитать уток
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть